Langsung ke konten utama

NOMOR RANGKA KEROPOS

     Pengalaman ini saya alami ketika pegang Suzuki Carry. Ketika akan ganti STNK, dilakukan cek fisik. Saat dicek, ternyata nomor rangka yang berada di bawah jok tidak kelihatan karena keropos. Diperiksa dengan lebih teliti oleh petugas gesek dan atasannya. Masih nampak bahwa nomor orisinil.
     Akhirnya oleh petugas diberikan surat pengantar untuk mengurus nomor rangka baru.  Surat Pengantar ditujukan ke Polda Jatim. Berbekal surat itu, saya ke Polda Jatim. Mobil dibawa. Di Polda, kebetulan ada keponakan yang dinas disana. Dengan bantuannya, Carry di cek fisik. kemudian hasil cek fisik dibawa ke bagian adiministrasi. Lalu keluar surat pengantar ke dealer Suzuki. Biaya 100 ribu.
     Surat Pengantar dibawa ke UMC di jalan A.Yani, satu deret dengan Polda. Di UMC surat diterima. Lalu dikasih tanda terima. Tiga hari kemudian disuruh ambil. Keluar, berupa lempengan logam bertuliskan nomor rangka mobil. Disertai surat keterangan mengenai penggantian rangka. Surat dan lempengan nomor mesin lalu dibawa kembali di Polda untuk mendapatkan pengesahan. Di Polda Surat di copy. Lalu distempel. Untuk kali ini biaya gratis. Namun ketika di kemudian hari saya menguruskan milik tetangga, tanpa bantuan ponakan, ternyata waktu stempel diminta lagi 100 ribu.
   

Komentar

  1. Nur kasin28 Januari 2016 pukul 05.45

    katanya biayanya sampek 1000.000

    BalasHapus
    Balasan
    1. Mas Priyo31 Januari 2016 pukul 17.37

      Mohon maaf. Pengalaman saya itu terjadi tahun 2000 an yang lalu. Mungkin sekarang berubah.

      Hapus
    2. Unknown21 Agustus 2017 pukul 02.35

      kabar kabarnya segitu.. jd bimbang nih mau ngurusnya. sdgkn mobilku mobil lawas carry 1.0

      Hapus
    3. Unknown13 Juli 2021 pukul 23.10

      Kalau diurus sendiri bisa lebih murah...

      Hapus
    4. Unknown22 Agustus 2021 pukul 07.40

      Sy punya mobil th 2008 no rangka rusak apa bisa di proses LG utk membuat no rangka baru mas..

      Hapus
  2. Unknown3 Maret 2017 pukul 17.34

    Kalo tahun 2017 ini kira2 berapa gan?

    BalasHapus
  3. Unknown21 Agustus 2017 pukul 02.32

    Masukkan komentar Anda...kira kira biayae brp gan sekarang?? thn 2017

    BalasHapus
  4. Unknown12 September 2017 pukul 07.29

    saya punya pengalaman ketok ulang nomer mesin mobil ( kia picanto 2010 ) karena salah gesek biayanya rp 7juta proses kurleb 6 bulan

    BalasHapus
    Balasan
    1. Unknown22 November 2017 pukul 16.44

      Saya jg punya masalah serupa, mau balik nama tpi pas cek fisik, nmr mesin ada yg tdk terlihat jelas (krena korosi). Boleh tau gimana cara mengurus nya mbak?

      Hapus
  5. Unknown4 Maret 2018 pukul 03.58

    Mobilku carry second letak nomor rangka dah pindah dari sebelumnya. ada masalah gak nanti waktu ganti plat ya?mohon pencerahannya

    BalasHapus
    Balasan
    1. Unknown23 Juni 2018 pukul 01.16

      Klo udah ad pengeshan dbpkb,aman pak.brarti udah reko

      Hapus
  6. Unknown27 Juni 2018 pukul 09.22

    Klo th ni 2018 biaya pengurusnnya brp ya lurr..pnyaq carry thn 86

    BalasHapus
  7. Unknown3 September 2018 pukul 22.56


    Mobil saya carry 1.3 futura tahun 1992 no rangkanya gak kelihatan, klo mau ngajuin buat no rangka baru bisa ga ya..mohon pencerahannya.terimakasih.

    BalasHapus
  8. Unknown21 September 2018 pukul 04.33


    saya jg punya mslh no rangka krng jelas carry 1.5futura ,sdh tanya mlh biaya ke seluruhan kira2 5 jt aduh jd lier bgmn mnh kok carry sendiri buat rangka bs rusak / g jelas yg kena mslh mobil carry aduh jd lier

    BalasHapus
  9. Unknown10 Desember 2018 pukul 17.40

    mau tanya apa benar mobil no rekom itu gak bisa di balik nama

    BalasHapus
  10. gaming at here28 Desember 2018 pukul 21.07

    No rangka kijang super yang terkhir 4 digit tdk jelas karena karat,her telat 2thn karena di blokir.mau mutasi gmn solisinya?

    BalasHapus
  11. Unknown22 Juni 2019 pukul 21.24

    saya juga ad masalah dg ni rangka dan mesin sudah korosi karena karat.adkah yg pernah ketrik ulang dan brp biayanya

    BalasHapus
  12. Salahudin15 Juli 2019 pukul 17.37

    Sy ktp solo. Ikut lrlang plat B merah. Stelah menang bru tau klo unit noka keropos. Sempat di pingpong antara samsat solo dan jakarta. Akhir minta bantuan di lapor gub jd mudah.
    Pertama minta cek fisik bantu dr solo. Ini harus ada soale klo gk ada berkas di jkt gk mau keluar. Sna mau mengeluarkan klo berkas bs diterima di samsat solo dg bukti cek fisik bantu dr slo. Stelah keluar berkasx di bw ke solo. Cek fisik lg utk pengantar ke polda jateng ngurus ketok ulang no rangka. Klo sdh beres baru bw ke samsat solo.

    BalasHapus
  13. Unknown7 Desember 2019 pukul 04.46

    mas q punya vixion thn 2013 tp no rangkanya hilang soalnya q beli secon,stnk,bbkb no mesin sama,pajak hidup plat nomor nyampe 2023,, gimana ya solusinya terus kira2 habis biaya berapa buat bikin nomor rangka?

    BalasHapus
  14. Unknown7 Desember 2019 pukul 04.50

    q punya vixion 2013 stnk bbkb ,no mesin sama,pajak hidup,plat smpe 2023,tp nomor rangkanya ilang kira2 gmna solusinya ama biayanya kira2 berapa? mohon pncerahannya

    BalasHapus

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Kotak Sekring dalam Kabin

Meskipun letaknya di dalam kabin, tutup kotak sekring Ford Laser eks taksi yang berada di samping pintu pengemudi ternyata tidak sepenuhnya “aman”, alias bisa saja hilang. Mungkin karena memang sudah tidak ada saat meminangnya dulu atau memang terlupa memasangnya kembali sehingga kemudian hilang. Padahal tutup kotak tersebut relatif penting. Pasalnya, di atas tutup tersebut terdapat petunjuk yang berisikan informasi besaran amper dan kegunaan fungsi sekring tersebut. Sehingga memudahkan kita saat mengganti salah satu sekring yang putus dengan besaran amper yang sesuai. Tanpa berpanjang lebar lagi, di bawah ini adalah gambar pada tutup kotak sekring yang berada dalam kabin Ford Laser eks taksi. Semoga penayangan artikel ini dapat memenuhi permintaan pembaca yang masuk ke redaksi www.fordlaserbogor.blogspot.com . Semoga bermanfaat. (FLB) 2 komentar
5 komentar
Baca selengkapnya

BAJAK DAN FILOSOFINYA

Beberapa hari yang lalu saya pulang ke desa. Ada nuansa berbeda yang bikin saya bernostalgia. Waktu itu awal musim tanam padi. Para petani hiruk pikuk mengolah tanahnya. Suara deru traktor tangan terdengar bahkan sampai malam hari. Di sela- sela hilir mudik traktor tangan, saya melihat satu hal yang langka. Seorang petani berseru mengendalikan 2 ekor sapi yang sedang menarik bajak. Pemandangan yang langka. Yang mulai hilang ketika saya menginjak SMP. Tahun 90an. Dimana jasa bajak tradisional ini digantikan dengan traktor tangan. Gambar : orang sedang membajak sawah. Di balik alat bajak yang ditarik dengan 2 ekor sapi atau kerbau ini, tersimpan ajaran filosofi yang tinggi.Sunan Kalijaga adalah orang yang menyebarkan filosofi ini. Ini pernah saya dengar dari embah saya dulu. Adapun beberapa filosofi bajak yang masih saya ingat adalah sebagai berikut : 1.  LUKU. Dalam bahasa Jawa, bajak disebut dengan LUKU. Berawal dari kata LAKU atau MLAKU.   Artinya, orang membaja
Posting Komentar
Baca selengkapnya

GANTI SHOCK ABSORBER

Setelah setahun lebih si Ghia mengabdi, mulailah terasa ada gangguan di kaki-kaki. Skok terasa mati. Kalo melewati jalan tidak rata, terdengar gluduk-gluduk cukup keras. Semakin lama semakin keras. Saya cek kondisi shock, ternyata semua (kiri dan kanan) sudah basah dengan oli. Mungkin selain faktor umur,  ini disebabkan si Ghia seringkali digunakan untuk memuat barang hingga overload. Sebagai gambaran, kalau musin jeruk, sering digunakan untuk mengangkut jeruk. Pernah saat mudik, bagasi dipenuhi dengan jeruk Bali. Ditambah dengan 3 orang dewasa, 1 remaja dan 1 anak-anak. Terasa sekali posisi si Ghia sampai mendongak. Kejadian ini juga dialami saat musim mangga. Setelah mencari informasi kanan kiri, maka diputuskan untuk ganti shock absorber. Pilihannya adalah harga termurah. Merk Shibaruni. Harga Rp. 450ribu sepasang. Sekalian juga belanja boot shock, dan karet tatakan spiral. Untuk penggantian diputuskan untuk dikerjakan sendiri. Dengan modal nekat hasil googling. Hari Minggu
2 komentar
Baca selengkapnya