Laser

    Liburan Imlek tanggal 23 Januari 2012 sangat berkesan. Pertama, karena untuk pertama kalinya bos memberikan liburan tambahan. Mulai tanggal 21 (Sabtu) sudah libur. Jadi ada 3 hari libur (21, 22, 23).      Liburan panjang ini kami manfaatkan untuk pergi ke luar kota. Pertama, ada undangan manten di Ponorogo. Kedua, ingin menjenguk orang tua dan nenek di Magetan.      Hari Sabtu, tanggal 21 Januari 2012, pukul 10.30 kami berangkat. Perjalanan lancar. Lalulintas belum ramai, walau cukup padat. Kecepatan bisa mencapai di atas 80 km/jam. Cuaca cukup panas. AC mobil yang tidak begitu dingin masih mampu menahan.      Sampai di Balung Bendo, saat mobil melaju di kecepatan sekitar 60 km/jam, tiba-tiba seorang pengendara motor menyalip sambil membunyikan klakson berulangkali sambil menunjuk ke arah ban. Wah, pasti ada masalah dengan ban. Karena posisi di tengah, dan lalu lintas cukup padat, perlu beberapa lama untuk bisa minggir.      Alamak, ternyata benar. Ban belakang kiri

     Setelah mengalami perjalanan berat dan kondisi semakin buruk, Fl-ku langsung masuk bengkel. Kali ini kembali ke bengkel P. Sunar, Krian.  Tgl. 9 Januari mobil masuk bengkel. Tgl 10, P. Sunar telepon untuk belanja : - Seal persneling 20rb - Seal depan ke kopling 15rb. - Kampas rem depan 65rb. - Carburator Kit 70rb. - Seal kokel 2x17500 = 35rb. - Lem silikon 25rb - Grease (stempet) 35rb - karet boot persneling 10rb - minyak rem 18rb Total 293rb.      Belanjaan dibawa ke bengkel. Carburator dicopot kemudian dibawa ke H. Munif di Mangunan, Sepanjang. Servis karburator selama 2 hari. Biaya kena 210rb.      Tgl. 12 mobil sudah selesai di rakit ulang. Pak Sunar ngecash biaya turun transmisi, bongkar dan pasang karburator, ganti kampas rem depan total semua 350rb, olie transmisi 2.5 liter 65rb dan bensin 15rb.      Jadi total biaya yang keluar  933rb. Lumayan...... setelah operasi sukses, oli tidak netes lagi dan FL-ku tidak nyendat lagi. 

             Minggu ini memang minggu yang berat untuk Fordlaserku. Tanggal 4 Januari 2012, FL-ku mengantarkan kami sekeluarga ke Magetan. Padahal kondisinya kurang fit. Oli transmisi masih menetes cukup deras, dan mesin masih nyendat-nyendat.              Perjalanan dilakukan siang hari, berangkat dari Sidoarjo jam 14.30 WIB. Sampai Magetan jam 18.30 WIB. Cukup lambat, karena padatnya lalulintas, dan guyuran hujan di sepanjang perjalanan. Saat sampai di garasi rumah mertua, mobil dicek. Alamak, tetesan oli transmisi semakin deras. Wah, alamat belanja lagi. Ditambah aki mendidih. Semakin bingung aja.              Besoknya FL-ku dibawa ke bengkel Sanjaya, bengkel terbesar di Magetan. Vonisnya, seal transmisi sudah soak dan harus diganti. Montir kemudian membuat estimasi biaya perbaikan. Transmisi harus turun, dibongkar total. Estimasi biaya Rp. 600rb, di luar onderdil. Waktu 3-4 hari.              Alamak!!!! Mahal sekali biaya turun transmisi 600rb. Jauh dari estimasi montir Sunar,