Langsung ke konten utama

UKURAN BAN

Cukup lama tidak membahas mengenai mobil. Karena si Ghia sudah mulai jinak. Sudah mulai jarang minta jajan. Sehingga walau masih belum fit 100%, namun sudah cukup nyaman dikendarai.

Kali ini saya akan bahas mengenai ban.
Bermula dari kondisi ban yang sudah gundul. Sudah waktunya beli baru. Barengan sama ada saudara yang datang. Menawarkan ban bekas yang baru dipakai 3 bulan. Ban Goodyear Eagle 195/60 R13. Agak bingung dengan ukuran ini. Karena di Google, untuk R13 maksimal 185/60. Karena belum melihat barangnya, maka saya mencari bahan untuk mendapatkan bayangannya.
Ban bawaan di mobil adalah R13 165/80. Mau digabung dengan R13 195/60. Maka saya lihat perbandingannya.

Cara membaca ukuran ban.
 Saya sengaja hanya melihat ukuran lebar dan tingginya saja, karena untuk perbandingan 2 ban yang sedang saya pertimbangkan.

Ban bawaan di mobil :

165/80     artinya : lebar ban 165 mm, tingginya 80% x 165mm =  132 mm.

Ban yang ditawarkan

195/60    artinya : lebar ban 195 mm, tingginya 60% x 195 mm =  117 mm.

Melihat ukuran keduanya, diambil kesimpulan bahwa :
1. Ban bawaan mobil tapak sempit, tinggi.
2. Ban yang ditawarkan tapak lebar, ceper.

Jadi kalau digunakan bersamaan, rasanya sangat njomplang.

Dari situ, akhirnya keinginan untuk membeli ban punya saudara itu saya batalkan. Akhirnya kembali ke ukuran asal saja. Walau sayang, karena harganya sangat murah.

Komentar

  1. Unknown15 September 2014 pukul 20.22

    salam kenal pak priyo
    ban milik saudaranya ada berapa biji bos?

    BalasHapus

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

PINDAH GIGI PERSNELENG GROOOKKK....GANTI SYNCROMESHNYA.

Salah satu keluhan yang sering saya dengar dari para Flocker adalah masalah di gigi transmisi. Disini saya mendapat beberapa kosa kata. Beberapa bilang persneleng suka nglepeh. Nglepeh = gigi masuk, di gas jalan kalo gas dilepas gigi pindah sendiri ke netral. Keluhan yang lain adalah gigi susah masuk dan kalau masuk menimbulkan suara grroookkk...... Keluhan ini juga saya alami. Saat mobil berhenti, masuk ke gigi 1 lancar. Tapi kalau posisi mobil sedang jalan, susah. Misalnya saat kita jalan, kemudian memperlambat laju mobil. Kemudian saat mobil masih berjalan pelan, gigi kita pindah dari posisi 2 ke 1, akan susah. Kalaupun dipaksa maka akan timbul suara grookkk..... Untuk memindahkan gigi dari 2 ke satu, kondisi mobil harus berhenti. Kondisi ini akan menyulitkan kita, terutama saat kondisi jalan macet-macetan. Dan terutama saat kondisi jalan menanjak. Memaksakan kondisi demikian dapat merusak gigi persneleng. Gejala seperti ini disebabkan oleh syncromesh (sinkromes/...
37 komentar
Baca selengkapnya

NOMOR RANGKA KEROPOS

     Pengalaman ini saya alami ketika pegang Suzuki Carry. Ketika akan ganti STNK, dilakukan cek fisik. Saat dicek, ternyata nomor rangka yang berada di bawah jok tidak kelihatan karena keropos. Diperiksa dengan lebih teliti oleh petugas gesek dan atasannya. Masih nampak bahwa nomor orisinil.      Akhirnya oleh petugas diberikan surat pengantar untuk mengurus nomor rangka baru.  Surat Pengantar ditujukan ke Polda Jatim. Berbekal surat itu, saya ke Polda Jatim. Mobil dibawa. Di Polda, kebetulan ada keponakan yang dinas disana. Dengan bantuannya, Carry di cek fisik. kemudian hasil cek fisik dibawa ke bagian adiministrasi. Lalu keluar surat pengantar ke dealer Suzuki. Biaya 100 ribu.      Surat Pengantar dibawa ke UMC di jalan A.Yani, satu deret dengan Polda. Di UMC surat diterima. Lalu dikasih tanda terima. Tiga hari kemudian disuruh ambil. Keluar, berupa lempengan logam bertuliskan nomor rangka mobil. Disertai surat kete...
20 komentar
Baca selengkapnya

BAJAK DAN FILOSOFINYA

Beberapa hari yang lalu saya pulang ke desa. Ada nuansa berbeda yang bikin saya bernostalgia. Waktu itu awal musim tanam padi. Para petani hiruk pikuk mengolah tanahnya. Suara deru traktor tangan terdengar bahkan sampai malam hari. Di sela- sela hilir mudik traktor tangan, saya melihat satu hal yang langka. Seorang petani berseru mengendalikan 2 ekor sapi yang sedang menarik bajak. Pemandangan yang langka. Yang mulai hilang ketika saya menginjak SMP. Tahun 90an. Dimana jasa bajak tradisional ini digantikan dengan traktor tangan. Gambar : orang sedang membajak sawah. Di balik alat bajak y...
Posting Komentar
Baca selengkapnya