Langsung ke konten utama

BPKB

Tanggal 27 kemarin merupakan batas akhir STNK sementara. Artinya saya harus mengambil STNK aslinya. Lebih lengkapnya, saya harus mengambil STNK asli, TNKB (plat Nomor Polisi) dan BPKB.

Saat ini semua dokumen di atas diganti berupa secarik kertas yang distempel dan ditandatangani oleh Kasatlantas Magetan. Plat Nomor, STNK dan BPKB harus ganti karena sebelumnya motor yang masih atas nama adik tersebut menggunakan Nopol cantik (pesanan). Karena saya tidak mau menambah 500 ribu, maka Nopol cantik tersebut diganti baru. Artinya, saya dipaksa untuk ganti Nopol. Tentu saja semua biaya saya yang nanggung. Sebenarnya nggak adil, wong saya nggak butuh ganti, kok disuruh bayar.

Nah, karena material STNK, BPKB dan Plat Nomor sedang kosong, maka semua dokumen itu harus saya ambil tgl 27 Nopember. Saya mengurus itu bulan Agustus.

Setelah ijin dari kantor, saya berangkat dari Sidoarjo ke Magetan. Sampai di Satlantas langsung antri. Dan ternyata Plat Nomor belum jadi. STNK dan BPKB sudah bisa saya ambil. Namun plat nomor harus nunggu sampai bulan April 2014.

Akhirnya dengan sedikit menggerutu, terpaksa menerima nasib. Membayangkan bulan April nanti harus ke Magetan lagi ambil plat nomor.



Komentar

Postingan populer dari blog ini

PINDAH GIGI PERSNELENG GROOOKKK....GANTI SYNCROMESHNYA.

Salah satu keluhan yang sering saya dengar dari para Flocker adalah masalah di gigi transmisi. Disini saya mendapat beberapa kosa kata. Beberapa bilang persneleng suka nglepeh. Nglepeh = gigi masuk, di gas jalan kalo gas dilepas gigi pindah sendiri ke netral. Keluhan yang lain adalah gigi susah masuk dan kalau masuk menimbulkan suara grroookkk...... Keluhan ini juga saya alami. Saat mobil berhenti, masuk ke gigi 1 lancar. Tapi kalau posisi mobil sedang jalan, susah. Misalnya saat kita jalan, kemudian memperlambat laju mobil. Kemudian saat mobil masih berjalan pelan, gigi kita pindah dari posisi 2 ke 1, akan susah. Kalaupun dipaksa maka akan timbul suara grookkk..... Untuk memindahkan gigi dari 2 ke satu, kondisi mobil harus berhenti. Kondisi ini akan menyulitkan kita, terutama saat kondisi jalan macet-macetan. Dan terutama saat kondisi jalan menanjak. Memaksakan kondisi demikian dapat merusak gigi persneleng. Gejala seperti ini disebabkan oleh syncromesh (sinkromes/...

NOMOR RANGKA KEROPOS

     Pengalaman ini saya alami ketika pegang Suzuki Carry. Ketika akan ganti STNK, dilakukan cek fisik. Saat dicek, ternyata nomor rangka yang berada di bawah jok tidak kelihatan karena keropos. Diperiksa dengan lebih teliti oleh petugas gesek dan atasannya. Masih nampak bahwa nomor orisinil.      Akhirnya oleh petugas diberikan surat pengantar untuk mengurus nomor rangka baru.  Surat Pengantar ditujukan ke Polda Jatim. Berbekal surat itu, saya ke Polda Jatim. Mobil dibawa. Di Polda, kebetulan ada keponakan yang dinas disana. Dengan bantuannya, Carry di cek fisik. kemudian hasil cek fisik dibawa ke bagian adiministrasi. Lalu keluar surat pengantar ke dealer Suzuki. Biaya 100 ribu.      Surat Pengantar dibawa ke UMC di jalan A.Yani, satu deret dengan Polda. Di UMC surat diterima. Lalu dikasih tanda terima. Tiga hari kemudian disuruh ambil. Keluar, berupa lempengan logam bertuliskan nomor rangka mobil. Disertai surat kete...

BAJAK DAN FILOSOFINYA

Beberapa hari yang lalu saya pulang ke desa. Ada nuansa berbeda yang bikin saya bernostalgia. Waktu itu awal musim tanam padi. Para petani hiruk pikuk mengolah tanahnya. Suara deru traktor tangan terdengar bahkan sampai malam hari. Di sela- sela hilir mudik traktor tangan, saya melihat satu hal yang langka. Seorang petani berseru mengendalikan 2 ekor sapi yang sedang menarik bajak. Pemandangan yang langka. Yang mulai hilang ketika saya menginjak SMP. Tahun 90an. Dimana jasa bajak tradisional ini digantikan dengan traktor tangan. Gambar : orang sedang membajak sawah. Di balik alat bajak y...