Langsung ke konten utama

TURUN TRANSMISI DAN SERVIS CARBURATOR

     Setelah mengalami perjalanan berat dan kondisi semakin buruk, Fl-ku langsung masuk bengkel. Kali ini kembali ke bengkel P. Sunar, Krian.  Tgl. 9 Januari mobil masuk bengkel. Tgl 10, P. Sunar telepon untuk belanja :
- Seal persneling 20rb
- Seal depan ke kopling 15rb.
- Kampas rem depan 65rb.
- Carburator Kit 70rb.
- Seal kokel 2x17500 = 35rb.
- Lem silikon 25rb
- Grease (stempet) 35rb
- karet boot persneling 10rb
- minyak rem 18rb
Total 293rb.
     Belanjaan dibawa ke bengkel. Carburator dicopot kemudian dibawa ke H. Munif di Mangunan, Sepanjang. Servis karburator selama 2 hari. Biaya kena 210rb.
     Tgl. 12 mobil sudah selesai di rakit ulang. Pak Sunar ngecash biaya turun transmisi, bongkar dan pasang karburator, ganti kampas rem depan total semua 350rb, olie transmisi 2.5 liter 65rb dan bensin 15rb.
     Jadi total biaya yang keluar  933rb. Lumayan...... setelah operasi sukses, oli tidak netes lagi dan FL-ku tidak nyendat lagi. 


Komentar

  1. Mas tukang sembarang27 November 2015 pukul 20.48

    bengkel p sunar dimana om alamatnya. saya daerah krian juga

    BalasHapus
  2. Mas Priyo29 November 2015 pukul 19.56

    Bengkel P. Sunar di jeruk gamping krian. Untuk mobil FL ada lagi brngkel rujukan yang lebih bagus. Yaitu Cak Supri di Ketintang Wader, dengan rel kereta api, atau dekat RS Mata. Kerintang.

    BalasHapus
  3. Unknown19 Juli 2016 pukul 21.03

    mas, bisa tlg tanya no telp h munif sepanjang yg service karburator ? makasih

    BalasHapus

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

PINDAH GIGI PERSNELENG GROOOKKK....GANTI SYNCROMESHNYA.

Salah satu keluhan yang sering saya dengar dari para Flocker adalah masalah di gigi transmisi. Disini saya mendapat beberapa kosa kata. Beberapa bilang persneleng suka nglepeh. Nglepeh = gigi masuk, di gas jalan kalo gas dilepas gigi pindah sendiri ke netral. Keluhan yang lain adalah gigi susah masuk dan kalau masuk menimbulkan suara grroookkk...... Keluhan ini juga saya alami. Saat mobil berhenti, masuk ke gigi 1 lancar. Tapi kalau posisi mobil sedang jalan, susah. Misalnya saat kita jalan, kemudian memperlambat laju mobil. Kemudian saat mobil masih berjalan pelan, gigi kita pindah dari posisi 2 ke 1, akan susah. Kalaupun dipaksa maka akan timbul suara grookkk..... Untuk memindahkan gigi dari 2 ke satu, kondisi mobil harus berhenti. Kondisi ini akan menyulitkan kita, terutama saat kondisi jalan macet-macetan. Dan terutama saat kondisi jalan menanjak. Memaksakan kondisi demikian dapat merusak gigi persneleng. Gejala seperti ini disebabkan oleh syncromesh (sinkromes/...
37 komentar
Baca selengkapnya

NOMOR RANGKA KEROPOS

     Pengalaman ini saya alami ketika pegang Suzuki Carry. Ketika akan ganti STNK, dilakukan cek fisik. Saat dicek, ternyata nomor rangka yang berada di bawah jok tidak kelihatan karena keropos. Diperiksa dengan lebih teliti oleh petugas gesek dan atasannya. Masih nampak bahwa nomor orisinil.      Akhirnya oleh petugas diberikan surat pengantar untuk mengurus nomor rangka baru.  Surat Pengantar ditujukan ke Polda Jatim. Berbekal surat itu, saya ke Polda Jatim. Mobil dibawa. Di Polda, kebetulan ada keponakan yang dinas disana. Dengan bantuannya, Carry di cek fisik. kemudian hasil cek fisik dibawa ke bagian adiministrasi. Lalu keluar surat pengantar ke dealer Suzuki. Biaya 100 ribu.      Surat Pengantar dibawa ke UMC di jalan A.Yani, satu deret dengan Polda. Di UMC surat diterima. Lalu dikasih tanda terima. Tiga hari kemudian disuruh ambil. Keluar, berupa lempengan logam bertuliskan nomor rangka mobil. Disertai surat kete...
20 komentar
Baca selengkapnya

BAJAK DAN FILOSOFINYA

Beberapa hari yang lalu saya pulang ke desa. Ada nuansa berbeda yang bikin saya bernostalgia. Waktu itu awal musim tanam padi. Para petani hiruk pikuk mengolah tanahnya. Suara deru traktor tangan terdengar bahkan sampai malam hari. Di sela- sela hilir mudik traktor tangan, saya melihat satu hal yang langka. Seorang petani berseru mengendalikan 2 ekor sapi yang sedang menarik bajak. Pemandangan yang langka. Yang mulai hilang ketika saya menginjak SMP. Tahun 90an. Dimana jasa bajak tradisional ini digantikan dengan traktor tangan. Gambar : orang sedang membajak sawah. Di balik alat bajak y...
Posting Komentar
Baca selengkapnya