Langsung ke konten utama

AC TROUBLE, GANTI KAMPAS KOPLING

Setelah dipakai pulang mudik ke Trenggalek, mesin Ford Laserku kedengaran sangat berisik. Wuih...panik dech. Jangan-jangan ada masalah dengan mesin.
FL-ku langsung ku bawa ke bengkel dekat rumah.
Diagnosa montir sungguh bikin jantung copot.
Berikut diagnosa montir Nurul :
- Seher sudah oblak.
- Ring seher ada yang patah.
- Metal duduk kena.
- Harus turun mesin dengan perkiraan biaya 3-4 juta. Alamak....!!!!

Ingat dengan kasus aki, FL langsung kubawa ke bengkel Sunar di Krian. Pak SUnar ini adalah langgananku saat miara Daihatsu Zebra. Letaknya memang agak jauh, karena itu kalo untuk perbaikan kecil, aku tidak ke bengkelnya.
Hasil pemeriksaan pak Sunar, bunyi berisik berasal dari kompressor AC. Lahernya sudah rusak. Sama pak Sunar FL disuruh dibawa ke tukang AC.
FL langsung dibawa ke Happy AC Punokawan.  Ganti laher dan lain-lain habis 325 ribu. Sekalian sudah di bengkel Sunar, maka dibongkar sekalian untuk cek kampas kopling karena si FL terasa tarikan agak berat.
Ternyata bener, kampas kopling sudah habis, sampai besinya.
Maka belanja lagi :
- Kampas kopling  150rb.
- Matahari 230rb
- ball joint 2 bh 250rb.
- pompa bensin 190rb.
- bearing roda belakang 2 pasang 130rb
- mur baut as belakang 2 bh 20rb.
Onderdil beli sendiri di toko SUBUR Sepanjang.
Ongkos pasang dan OLI transmisi 1 liter kena Rp. 250rb.
Belanja Besar yang bikin kantong bolong....

Komentar

  1. Ade Yuhad Abidin7 Februari 2013 pukul 09.07

    Mantaaaab infonya,.. terima kasiiiiiih....

    BalasHapus
  2. Mas Priyo9 Februari 2013 pukul 15.16

    Terima kasih sudah mampir Om...

    BalasHapus
  3. Mas tukang sembarang7 November 2014 pukul 18.17

    boleh tau alamat bengkelnya pak, saya punya zebra bingung cari bengkel di daerah krian. terima kasih

    BalasHapus

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

PINDAH GIGI PERSNELENG GROOOKKK....GANTI SYNCROMESHNYA.

Salah satu keluhan yang sering saya dengar dari para Flocker adalah masalah di gigi transmisi. Disini saya mendapat beberapa kosa kata. Beberapa bilang persneleng suka nglepeh. Nglepeh = gigi masuk, di gas jalan kalo gas dilepas gigi pindah sendiri ke netral. Keluhan yang lain adalah gigi susah masuk dan kalau masuk menimbulkan suara grroookkk...... Keluhan ini juga saya alami. Saat mobil berhenti, masuk ke gigi 1 lancar. Tapi kalau posisi mobil sedang jalan, susah. Misalnya saat kita jalan, kemudian memperlambat laju mobil. Kemudian saat mobil masih berjalan pelan, gigi kita pindah dari posisi 2 ke 1, akan susah. Kalaupun dipaksa maka akan timbul suara grookkk..... Untuk memindahkan gigi dari 2 ke satu, kondisi mobil harus berhenti. Kondisi ini akan menyulitkan kita, terutama saat kondisi jalan macet-macetan. Dan terutama saat kondisi jalan menanjak. Memaksakan kondisi demikian dapat merusak gigi persneleng. Gejala seperti ini disebabkan oleh syncromesh (sinkromes/...
37 komentar
Baca selengkapnya

NOMOR RANGKA KEROPOS

     Pengalaman ini saya alami ketika pegang Suzuki Carry. Ketika akan ganti STNK, dilakukan cek fisik. Saat dicek, ternyata nomor rangka yang berada di bawah jok tidak kelihatan karena keropos. Diperiksa dengan lebih teliti oleh petugas gesek dan atasannya. Masih nampak bahwa nomor orisinil.      Akhirnya oleh petugas diberikan surat pengantar untuk mengurus nomor rangka baru.  Surat Pengantar ditujukan ke Polda Jatim. Berbekal surat itu, saya ke Polda Jatim. Mobil dibawa. Di Polda, kebetulan ada keponakan yang dinas disana. Dengan bantuannya, Carry di cek fisik. kemudian hasil cek fisik dibawa ke bagian adiministrasi. Lalu keluar surat pengantar ke dealer Suzuki. Biaya 100 ribu.      Surat Pengantar dibawa ke UMC di jalan A.Yani, satu deret dengan Polda. Di UMC surat diterima. Lalu dikasih tanda terima. Tiga hari kemudian disuruh ambil. Keluar, berupa lempengan logam bertuliskan nomor rangka mobil. Disertai surat kete...
20 komentar
Baca selengkapnya

BAJAK DAN FILOSOFINYA

Beberapa hari yang lalu saya pulang ke desa. Ada nuansa berbeda yang bikin saya bernostalgia. Waktu itu awal musim tanam padi. Para petani hiruk pikuk mengolah tanahnya. Suara deru traktor tangan terdengar bahkan sampai malam hari. Di sela- sela hilir mudik traktor tangan, saya melihat satu hal yang langka. Seorang petani berseru mengendalikan 2 ekor sapi yang sedang menarik bajak. Pemandangan yang langka. Yang mulai hilang ketika saya menginjak SMP. Tahun 90an. Dimana jasa bajak tradisional ini digantikan dengan traktor tangan. Gambar : orang sedang membajak sawah. Di balik alat bajak y...
Posting Komentar
Baca selengkapnya